Pour celles et ceux qui nous lisent régulièrement (merci, hein déjà, NDLR), vous vous souvenez sans doute de notre présentation de l’outil MADADA, une plateforme ingénieuse qui permet à chacun·e de solliciter l’accès à des documents auprès des administrations publiques.
Ma Dada : La plateforme qui fait sauter les verrous administratifs !
En avril dernier, la Ligue Contre la Violence Routière, association d’intérêt général portée par des bénévoles, a demandé à la ville de Rennes de rendre accessibles les données concernant les forfaits post-stationnement (FPS). Grâce à cette démarche+d1fos, il a été révélé qu’en 2020, malgré les contraintes de la pandémie et du confinement, la ville a perçu 1,57 million d’euros de FPS. Ce montant a légèrement baissé en 2021, atteignant 1,41 million d’euros, avant de remonter à 1,57 million d’euros en 2022 et d’atteindre près de 1,90 million d’euros l’année dernière.
Cependant, un fait reste troublant (pour nous, en tout cas, NDLR). Chaque année, environ 30 % des amendes ne sont pas recouvrées. Cette situation représente une perte financière considérable pour la métropole, qui utilise ces fonds pour soutenir son plan de mobilités sur le territoire métropolitain, notamment en finançant des aménagements piétons et des pistes cyclables. Malgré tout, on peut aussi voir le verre à moitié plein puisque interrogé par 20 Minutes Rennes en 2021+d1fos, le vice-président de la Métropole, Mathieu Theurier, indiquait qu’« auparavant le taux de fraude était de 70 % avant la mise en place du FPS +d1fos ».
Il est intéressant de constater le deux poids, deux mesures vis-à-vis des automobilistes. En effet, face à un taux de fraude jugé trop élevé de 7,1 %, des portillons d’un coût de plusieurs millions d’euros ont été installés en décembre 2020 sur la ligne de métro A, puis dès l’ouverture de la ligne B en septembre 2022. Faut-il s’attendre, à terme, à voir ces dispositifs devant chaque place de stationnement ?
Nous avons demandé aux services de nous confirmer ces chiffres via le guichet numérique de Rennes, Ville et Métropole dès le 26 août. À l’heure où nous publions, soit 15 jours plus tard, nous n’avons toujours eu aucune réponse.
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