Le 18 novembre 2023, peu avant 19 H, un incendie d’origine accidentelle ravage le poste d’alimentation électrique du garage-atelier de la Maltière à Saint-Jacques-de-la-Lande, entraînant l’interruption de la ligne B du métro et ce, pendant plusieurs semaines. Grâce à la mise en place d’un poste de redressement provisoire, la ligne reliant Saint-Jacques-Gaîté à Cesson-Viasilva a pu […] 
Un message publié dans le groupe Facebook "Il était une fois Rennes" a attiré notre attention. Il y partage une illustration du Petit Parisien datant de 1903, représentant une salle de conférence singulière au sein de la prison de Fresnes. Selon lui, un dispositif similaire aurait été instauré à la prison Jacques Cartier de Rennes. 
Oscar Leroux est un nom familier pour les Rennaises et Rennais, notamment grâce au boulevard qui lui est dédié. Figure engagée sur le plan politique, ancien professeur aux Écoles Nationales d'Agriculture de Rennes et de Grignon, adjoint au maire, il s'est fait connaître par ses nombreuses prises de position républicaines. Mais son acte de courage, le 2 mai 1910 a aussi marqué les mémoires : ce jour-là, il fit preuve d'un sang-froid remarquable en intervenant lors d'un accident qui aurait pu avoir de graves conséquences. 
En 1854, lors de la traditionnelle foire de Rennes, un vol audacieux s'est déroulé dans les rues animées de la ville bretonne. Un jeune paysan, chargé par son père de finaliser une transaction après la vente de leurs bœufs, fut victime d'une escroquerie habilement orchestrée, qui reste encore dans les mémoires sous le nom de vol au tabac. 
On l’admet bien volontiers, nous ignorions jusqu’à présent l’existence de ce site. Comme quoi, on en apprend chaque jour ! Le site Rue des sciences répertorie les lieux portant le nom de scientifiques, parfois célèbres, parfois méconnu·es. Au travers d’articles et de vidéos, on découvre leur histoire. 
En mars 1949, une drôle d’innovation fait son apparition en plein cœur de Rennes, sur la place de la Mairie. Une agence parisienne, avec l’aval du service de la voirie, y installe un gigantesque panneau de 1,50 m de large et 2,40 m de haut, baptisé « planimètre ». Cet outil, certes ingénieux, permettant par […] 
Deux groupements de taxis indépendants ont déposé un recours auprès du tribunal administratif qui vient de rendre son jugement, ce jeudi 10 octobre 2024. Et il n'est pas favorable à la ville de Rennes 
Dès le 1er janvier 2025, après la bonne année et surtout la bonne santé, hein, parce que quand la santé va, hein... les véhicules Crit'air non classés seront interdits de circulation à l'intérieur du périmètre délimité par la rocade rennaise (N136), avec le boulevard des Alliés comme limite à l'Est. En attendant les derniers réglages techniques, le public est invité à donner son avis sur la question jusqu’au vendredi 11 octobre 2024. À quelques jours de la clôture, faisons le point. 
Deux ans après la mise en place de sa Zone à Faibles Émissions (ZFE), l'Eurométropole de Strasbourg a récemment publié une évaluation de son impact sur la qualité de l'air, le renouvellement du parc automobile et les changements dans les pratiques de transport. Si le bilan se révèle globalement favorable, il met également en lumière la nécessité d'un accompagnement renforcé pour soutenir cette transition. Un modèle à suivre pour la métropole de Rennes ? 
À Rennes, depuis une semaine, les abords de la place Jeanne Laurent, nichée au cœur du quartier Courrouze, se sont métamorphosés sous l’impulsion d’une intervention artistique inédite. Une initiative portée par Rennes Métropole et Territoires Rennes, structure dédiée à l’accompagnement des communes dans leurs projets d’aménagement. Une soixantaine de panneaux de signalisation ont ainsi été revisités par l’illustrateur Wood Campers. Parés de couleurs vives, et de visages dessinés aux feutres épais semblant tout droit s’échapper des pages d’une bande dessinée, ils dénotent dans ce décor minéral. Ilta studio, maître d’œuvre de ce projet audacieux, habitué à redéfinir les espaces publics, explique que l’initiative vise à « alerter passants et automobilistes de manière décalée dans un espace où les piétons se sentent peu en sécurité. » Une approche volontairement atypique… Peut-être trop, diront certain·es ? Car si l’artiste rennais a reçu en très grande majorité de nombreux éloges pour son travail, l’installation n’en a pas moins suscité quelques réactions moins enthousiastes notamment sur les réseaux sociaux. Entre étonnement, incompréhension, voire même rejet.