Pour 250 000 €, « passez à l’ouest »

passezàouest Selon un rapport de l’agence d’urbanisme (AUDIAR), une particularité du centre-ville à Rennes réside dans le poids important des cadres et des professions intellectuelles supérieures (37 % contre 19 % dans l’aire urbaine de Rennes) et de la faible représentativité des ouvriers. Ce phénomène n’est pas prêt de s’inverser puisque la ville attire de plus […]

Quand la chambre régionale des comptes épingle certains élus de la ville de Rennes…

Et pan sur les doigts ! Le rapport d’observations définitives de la chambre régionale des comptes de Bretagne tacle quelques élus de la municipalité. Selon le rapport, une « dizaine d’élus de la commune, membre du conseil d’administration d’associations, ont participé ponctuellement aux votes sur l’attribution de subventions les concernant ». Ce qui est illégal.

À Rennes Métropole, la voiture progresse toujours

Depuis la mise en service du métro rennais, les habitants de la Métropole utilisent-ils moins leur voiture ? Certains le disent, beaucoup le croient, personne ne l'a jamais prouvé. Alter1fo s'est penché sur les chiffres et montre que l'automobile à Rennes a de beaux jours devant elle...

Korrigo : une affaire qui roule

Métro, bus, vélo STAR, réseau Illenoo, TER… la carte Korrigo permet de se déplacer dans et autour de Rennes en utilisant des modes alternatifs à la voiture. Elle accueille maintenant un petit nouveau : City roul’.

Frédéric Bourcier : « Rennes est désormais une ville qui se reconstruit sur elle-même »

Frédéric Bourcier est l'adjoint au maire de Rennes en charge de l’urbanisme et de l’aménagement. Il est également conseiller communautaire de Rennes Métropole. Il revient sur le chantier de la rue de l’Alma et sur la rénovation de l’avenue Henri Fréville, la prochaine nouvelle entrée de ville sud qui reliera le centre-ville à la porte de Nantes. Mais aussi sur l'idée d'une ville pour tous.