Mardi dernier, Aiguillon Construction présentait la version modifiée de son programme immobilier du 171 rue de Vern aux copropriétés avoisinantes. Pour rappel, le constructeur (et gestionnaire de logements sociaux) tente depuis plus de deux ans de forcer lancer le début des travaux de son futur siège social.
Une maison vieille d’un siècle va disparaître au 31, Boulevard Volney. Encore une, me direz-vous ! Et pourtant, la bâtisse fut, par chance, épargnée durant le bombardement du 29 mai 1943...
[02 Juillet 2016] – Un jour, une photo… Fiasco pour le pôle éducatif de La Courrouze. La construction du pôle éducatif de la Courrouze déjà bien engagée (l'un des bâtiments est construit ) est abandonnée en raison d’une pollution des sols !
18/12/2015 – Quartier Gare-Sud (Rennes) Urbanistes et décideurs aménagent la ville à leur image, friquée et sécuritaire… Y a pas moyen. *** *** photo : ®Franck.Belloeil »Une image vaut mieux que mille mots ». Cette toute nouvelle rubrique « Un jour, une photo » n’ira pas à l’encontre de la citation de Confucius puisqu’elle laisse une place importante aux instantanés de vie figés […]
Ils font la réputation de Rennes et prennent part à l'effervescence de la cité : les étudiants représentent chaque année environ 50.000 habitants, une paille. Alter1fo se devait donc d'aller à leur rencontre pour connaître leur points de vue sur cette ville : leurs satisfactions, leurs craintes, leurs attentes.
Comment construire une participation citoyenne ambitieuse, innovante... et ratée ? Après avoir relaté les péripéties de la concertation organisée au Blosne, alter1fo tente d'identifier les choix politiques qui ont entravé la naissance d'une démocratie de quartier véritablement participative.
Comment la voiture est-elle devenue aussi incontournable dans la métropole rennaise ? Alter1fo s'est penché sur la question et montre comment la dépendance automobile est en partie liée à des choix politiques...
Depuis la mise en service du métro rennais, les habitants de la Métropole utilisent-ils moins leur voiture ? Certains le disent, beaucoup le croient, personne ne l'a jamais prouvé. Alter1fo s'est penché sur les chiffres et montre que l'automobile à Rennes a de beaux jours devant elle...
Frédéric Bourcier est l'adjoint au maire de Rennes en charge de l’urbanisme et de l’aménagement. Il est également conseiller communautaire de Rennes Métropole. Il revient sur le chantier de la rue de l’Alma et sur la rénovation de l’avenue Henri Fréville, la prochaine nouvelle entrée de ville sud qui reliera le centre-ville à la porte de Nantes. Mais aussi sur l'idée d'une ville pour tous.