[Métro/Ligne B] Déguidage, écrou : l’arrêté préfectoral qui en dit un peu plus

recueil-35-2024-012-recueil-des-actes-administratifs.pdf Le décret préfectoral diffusé ce vendredi (12 janvier 2024, NDLR) présente de nouvelles informations pertinentes sur les deux incidents majeurs de la ligne B du métro rennais. Pertinentes et inédites car celles-ci n’ont pas été mentionnées aussi clairement lors de la dernière conférence de presse (mardi 09 janvier 2024, NDLR) en présence de Nathalie Appéré, […]

[Pollution] Combien de « Pass Qualité Air » sont vendus dans la métropole ?

En raison d’un nouvel épisode de pollution de l’air ce dimanche 17 décembre, le réseau STAR a lancé son PASS QUALITE AIR pour encourager les habitant·es à privilégier les transports en commun plutôt que la voiture. Ce PASS valable toute une journée peut être chargé sur une carte KorriGo ou sur un ticket rechargeable, à bord […]

Thierry Le Bihan (maire de Mordelles) : « L’espace public est un bien commun qui ne peut pas bénéficier au secteur marchand ! »

C'est une décision politique qu'elle devra assumer au cours de la prochaine décennie. Juste avant la pause estivale, Rennes Métropole a choisi de maintenir l'affichage publicitaire sur les abribus de son réseau de transports en commun. On vous explique tout en compagnie de Philippe Le Bihan, l'un des rares élus métropolitains ayant exprimé son opposition à cette fâcheuse mesure.

Métro-Réseaux-Sociaux : analyse des messages dédiés au trafic en temps réel du réseau STAR

Quand l'une des lignes du métro de Rennes rencontre un incident technique, le compte Twitter @STARendirect dédié au trafic en temps réel du réseau STAR (service des transports en commun de l'agglomération rennaise, NDLR) réagit avec célérité en fournissant une estimation de la durée nécessaire au bon rétablissement du trafic. Parfois, nous avons pu constater que ces prévisions semblaient quasiment précises, alors qu'à d'autres moments… bof, pas trop.

Comment faire une enquête « Fraude » sans dire que c’en est une ? Hein, dis ?

Puisque la gratuité inconditionnelle n’est pas à l’ordre du jour dans les transports en commun de l’agglomération rennaise, la métropole souhaite connaître deux fois par an les titres utilisés par les voyageuses et voyageurs, et précisément les différents cas de fraude les concernant. Un marché public vient d’être lancé dans ce sens pour des missions […]