C'est une décision politique qu'elle devra assumer au cours de la prochaine décennie. Juste avant la pause estivale, Rennes Métropole a choisi de maintenir l'affichage publicitaire sur les abribus de son réseau de transports en commun. On vous explique tout en compagnie de Philippe Le Bihan, l'un des rares élus métropolitains ayant exprimé son opposition à cette fâcheuse mesure.
Quand l'une des lignes du métro de Rennes rencontre un incident technique, le compte Twitter @STARendirect dédié au trafic en temps réel du réseau STAR (service des transports en commun de l'agglomération rennaise, NDLR) réagit avec célérité en fournissant une estimation de la durée nécessaire au bon rétablissement du trafic. Parfois, nous avons pu constater que ces prévisions semblaient quasiment précises, alors qu'à d'autres moments… bof, pas trop.
Puisque la gratuité inconditionnelle n’est pas à l’ordre du jour dans les transports en commun de l’agglomération rennaise, la métropole souhaite connaître deux fois par an les titres utilisés par […]
Station Le Triangle, Comme déjà évoqué dans un précédent article, l’ensemble des stations de métro du réseau STAR sera équipé de portillons. Leur installation a déjà commencé cette semaine, comme […]
Exploitant la publicité sur le réseau STAR depuis 2007, la société Métrobus s’est vue renouveler son contrat jusqu’en décembre 2024. L'entreprise accompagnera ainsi la mise en service de la seconde ligne de métro « avec la perspective d’implantation de 40 mobiliers numériques sur l’ensemble du réseau ».
Métro, bus, vélo STAR, réseau Illenoo, TER… la carte Korrigo permet de se déplacer dans et autour de Rennes en utilisant des modes alternatifs à la voiture. Elle accueille maintenant un petit nouveau : City roul’.
Étant usager du Service Transports de l'agglomération Rennaise , il m'arrive de lire dans le bus. Plongé dans la lecture d'un essai de l'excellent Albert Jacquard, je m'aperçois que je n'arrive pas a me concentrer sur son texte - pourtant accessible.
Mon esprit se porte sur le supplément sexo d'un magasine people, les bons d'achats d'une grande surface et mêlé avec les considérations sur l'égalité homme-femme de l'auteur, l'incitation de changer d'opérateur de téléphonie.
C'est une décision politique qu'elle devra assumer au cours de la prochaine décennie. Juste avant la pause estivale, Rennes Métropole a choisi de maintenir l'affichage publicitaire sur les abribus de son réseau de transports en commun. On vous explique tout en compagnie de Philippe Le Bihan, l'un des rares élus métropolitains ayant exprimé son opposition à cette fâcheuse mesure. 
Quand l'une des lignes du métro de Rennes rencontre un incident technique, le compte Twitter @STARendirect dédié au trafic en temps réel du réseau STAR (service des transports en commun de l'agglomération rennaise, NDLR) réagit avec célérité en fournissant une estimation de la durée nécessaire au bon rétablissement du trafic. Parfois, nous avons pu constater que ces prévisions semblaient quasiment précises, alors qu'à d'autres moments… bof, pas trop. 
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Un rapport de la Chambre régionale des comptes pointe des dysfonctionnements dans la gestion de la société Keolis Rennes 
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Et pourquoi pas des murs végétaux sur les piliers du métro ? 
Exploitant la publicité sur le réseau STAR depuis 2007, la société Métrobus s’est vue renouveler son contrat jusqu’en décembre 2024. L'entreprise accompagnera ainsi la mise en service de la seconde ligne de métro « avec la perspective d’implantation de 40 mobiliers numériques sur l’ensemble du réseau ».