Les municipales approchent, nous poursuivons nos rencontres avec les rennais: nous avons rendez-vous, cette fois-ci, avec deux usagers de la cantine sociale "le Fourneau", rue Clémence Royer, à Cleunay. Accompagné des pinceaux de Héol, nous discutons, à l'heure du repas, avec Jean et Alain, volontiers bavards à l'évocation des différents candidats.
Parce que les enjeux politiques de 2014 trouvent leur source dans les rapports de force et les coups de théâtre de 2008 : retour en textes et en images sur les élections municipales de 2008, par Quentin Timouy (@Graphitim)
La radio rock rennaise s'est lancée dans une série d'émissions sur les élections municipales à venir. Rencontre avec Ronan Le Mouhaër, capitaine de la "Midinale".
Ils font la réputation de Rennes et prennent part à l'effervescence de la cité : les étudiants représentent chaque année environ 50.000 habitants, une paille. Alter1fo se devait donc d'aller à leur rencontre pour connaître leur points de vue sur cette ville : leurs satisfactions, leurs craintes, leurs attentes.
Suite de nos entretiens avec des Rennais, à l’approche des municipales. Cette fois, Alter1fo est allé à la rencontre de Maxime Somson, patron du fameux bar de la place Saint-Michel, « Le P’tit Vélo ». Il a accepté, à visage découvert, de témoigner de son expérience de citoyen, de certains de ses agacements mais aussi de son plaisir de vivre à Rennes.
Suite de nos entretiens avec des Rennais à l'approche des municipales. Cette fois, alter1fo est allé rencontrer Nelson, intermittent du spectacle dans l'audiovisuel, qui nous accueille dans son espace de travail en centre-ville. Il a accepté de nous livrer son point de vue de citoyen, engagé, sur la ville, son évolution, ses élus, ses espoirs ou ses doutes concernant notre avenir.
Qu'attendent les Rennais d'une politique locale ? La meilleure manière de le savoir, c'est encore d'en parler avec nos concitoyens. À quelques semaines des élections municipales, alter1fo entame la discussion dans une série d'articles intitulée « Les municipales et nous ». Nous rencontrons aujourd'hui des Rennaises un peu particulières : les Filles de Jésus de Kermaria, religieuses... et citoyennes.
Comment construire une participation citoyenne ambitieuse, innovante... et ratée ? Après avoir relaté les péripéties de la concertation organisée au Blosne, alter1fo tente d'identifier les choix politiques qui ont entravé la naissance d'une démocratie de quartier véritablement participative.
« Donner la parole aux Rennais » : tous les candidats aux municipales se proposent de le faire, mais comment s'y prendre ? La consultation initiée dans le quartier du Blosne, à travers ses tâtonnements, montre combien la participation citoyenne est une alchimie complexe...
Comment la voiture est-elle devenue aussi incontournable dans la métropole rennaise ? Alter1fo s'est penché sur la question et montre comment la dépendance automobile est en partie liée à des choix politiques...
Les municipales approchent, nous poursuivons nos rencontres avec les rennais: nous avons rendez-vous, cette fois-ci, avec deux usagers de la cantine sociale "le Fourneau", rue Clémence Royer, à Cleunay. Accompagné des pinceaux de Héol, nous discutons, à l'heure du repas, avec Jean et Alain, volontiers bavards à l'évocation des différents candidats. 
Suite de nos entretiens avec des Rennais, à l’approche des municipales. Cette fois, Alter1fo est allé à la rencontre de Maxime Somson, patron du fameux bar de la place Saint-Michel, « Le P’tit Vélo ». Il a accepté, à visage découvert, de témoigner de son expérience de citoyen, de certains de ses agacements mais aussi de son plaisir de vivre à Rennes. 
Comment construire une participation citoyenne ambitieuse, innovante... et ratée ? Après avoir relaté les péripéties de la concertation organisée au Blosne, alter1fo tente d'identifier les choix politiques qui ont entravé la naissance d'une démocratie de quartier véritablement participative. 
Comment la voiture est-elle devenue aussi incontournable dans la métropole rennaise ? Alter1fo s'est penché sur la question et montre comment la dépendance automobile est en partie liée à des choix politiques...